Intermodaalikuljetus on kuljetusmuoto, jossa hyödynnetään vähintään kahta eri kuljetusvälinettä tavaran siirtämiseen lähtöpisteestä määränpäähän. Tällainen kuljetustapa vähentää merkittävästi ympäristövaikutuksia hyödyntämällä kunkin kuljetusmuodon vahvuuksia, kuten rautateiden energiatehokkuutta pitkillä matkoilla ja kuorma-autojen joustavuutta paikallisissa kuljetuksissa. Intermodaalikuljetus on tärkeä osa ympäristöystävällistä logistiikkaa, kun yritykset etsivät tapoja vähentää hiilijalanjälkeään ja toimia vastuullisemmin.

Mitä intermodaalikuljetus tarkoittaa ja miten se eroaa perinteisestä kuljetuksesta?

Intermodaalikuljetuksessa tavaraa kuljetetaan samassa kuljetusyksikössä, kuten kontissa tai perävaunussa, mutta kuljetusyksikkö vaihtaa kulkuvälinettä matkan aikana. Toisin kuin perinteisessä kuljetuksessa, jossa käytetään vain yhtä kuljetusmuotoa kuten maantiekuljetusta, intermodaalikuljetuksessa yhdistetään eri kuljetusmuotoja kuten rekka-, juna-, laiva- tai lentokuljetuksia.

Keskeinen ero perinteiseen kuljetukseen on, että intermodaalikuljetuksessa itse lasti pysyy koskemattomana koko kuljetusketjun ajan. Kuljetusyksikköä siirretään kuljetusvälineestä toiseen, mutta sisältöä ei pureta tai lastata uudelleen. Tämä tehostaa kuljetusprosessia ja vähentää käsittelyvaiheita.

Tyypillinen esimerkki intermodaalikuljetuksesta on, kun kontti lastataan tehtaalla kuorma-autoon, ajetaan rautatieterminaaliin, siirretään junaan pitkää matkaa varten, ja määränpään lähellä siirretään taas kuorma-autoon lopullista toimitusta varten. Tällä tavoin hyödynnetään kunkin kuljetusmuodon parhaita ominaisuuksia – kuorma-autojen joustavuutta ja junien energiatehokkuutta.

Miten intermodaalikuljetus vähentää kuljetusten ympäristövaikutuksia?

Intermodaalikuljetus vähentää kuljetusten ympäristövaikutuksia monin tavoin. Yhdistämällä eri kuljetusmuotoja voidaan merkittävästi pienentää hiilidioksidipäästöjä hyödyntämällä vähäpäästöisempiä kuljetusmuotoja, kuten rautatiekuljetuksia, pitkillä matkoilla ja käyttämällä maantiekuljetuksia vain lyhyemmillä osuuksilla.

Junaliikenne on yksi energiatehokkaimmista kuljetusmuodoista suurten tavaramäärien kuljettamiseen. Siirtämällä osa maantiekuljetuksista raiteille voidaan vähentää polttoaineen kulutusta ja sitä kautta CO2-päästöjä. Esimerkiksi junakuljetus tuottaa keskimäärin huomattavasti vähemmän hiilidioksidipäästöjä tonnikilometriä kohden kuin maantiekuljetus.

Lisäksi intermodaalikuljetus vähentää liikenneruuhkia, kun osa rekkaliikenteestä siirtyy rautateille. Tämä parantaa liikenteen sujuvuutta, vähentää teiden kulumista ja pienentää onnettomuusriskiä. Vähemmän ruuhkaa tarkoittaa myös vähemmän tyhjäkäyntiä ja polttoaineen kulutusta.

Optimoitu intermodaalikuljetus mahdollistaa myös tehokkaamman paluulogistiikan, mikä vähentää tyhjänä ajoa. Kun sama kontti tai kuljetusyksikkö voidaan hyödyntää sekä meno- että paluukuljetuksissa, kuljetusten kokonaistehokkuus paranee.

Mitkä ovat intermodaalikuljetuksen haasteet ja miten ne voidaan ratkaista?

Intermodaalikuljetuksen keskeisimpiä haasteita ovat kuljetusmuotojen vaihtamiseen liittyvät viiveet ja koordinaatio. Kun tavaraa siirretään esimerkiksi rekasta junaan, tarvitaan asianmukaista infrastruktuuria ja tehokkaita siirtolaitteita. Nämä siirtovaiheet voivat aiheuttaa viivästyksiä, jos terminaalien toiminta ei ole tehokasta.

Tämän haasteen ratkaisemiseksi tarvitaan tehokkaita terminaaleja ja lastinkäsittelylaitteita. Moderni terminaali-infrastruktuuri ja automatisoidut lastinkäsittelyjärjestelmät voivat nopeuttaa siirtoprosesseja merkittävästi. Samoin digitaaliset järjestelmät mahdollistavat kuljetusten paremman koordinoinnin ja seurannan.

Toinen haaste on kuljetusaikataulujen yhteensovittaminen. Eri kuljetusmuodoilla on erilaiset aikataulut, ja yhden kuljetusvaiheen viivästyminen voi vaikuttaa koko kuljetusketjuun. Ratkaisuna tähän toimii kokonaisvaltainen kuljetussuunnittelu ja reaaliaikainen seuranta, joka mahdollistaa nopean reagoinnin muutoksiin.

Myös kustannusrakenne voi olla haaste, sillä intermodaalikuljetus vaatii investointeja kalustoon ja infrastruktuuriin. Kuitenkin pitkällä aikavälillä kokonaiskustannukset ovat usein matalammat, kun huomioidaan polttoainesäästöt ja ympäristöhyödyt. Tämä tekee intermodaalikuljetuksesta kustannustehokasta erityisesti pitkillä kuljetusmatkoilla ja suuremmilla tavaramäärillä.

Miten yritykset voivat siirtyä ympäristöystävällisempään intermodaalikuljetukseen?

Yritykset voivat siirtyä intermodaalikuljetukseen aloittamalla oman kuljetusverkostonsa analysoinnilla. Kartoittamalla nykyiset kuljetusreitit ja -volyymit voidaan tunnistaa ne yhteydet, joilla intermodaalikuljetus olisi erityisen hyödyllistä. Yleensä pitkät, säännölliset ja volyymiltaan suuret kuljetukset soveltuvat parhaiten intermodaaliratkaisuihin.

Yhteistyökumppaneiden valinta on myös tärkeää. Kokeneet logistiikkapalvelujen tarjoajat, joilla on kokemusta intermodaalikuljetuksista, voivat auttaa suunnittelemaan ja toteuttamaan tehokkaita kuljetusratkaisuja. He tuntevat terminaaliverkostot, aikataulut ja käytännön haasteet, mikä helpottaa siirtymää.

Logistiikan suunnittelussa on otettava huomioon intermodaalikuljetuksen vaatimukset. Tämä voi tarkoittaa tuotantoaikataulujen ja toimitusaikojen uudelleentarkastelua, jotta ne sopivat paremmin esimerkiksi junakuljetusten aikatauluihin. Kuljetusyksiköiden, kuten konttien, standardointi helpottaa myös siirtymistä kuljetusmuodosta toiseen.

Ympäristöystävällinen intermodaalikuljetus hyötyy myös uusimmasta teknologiasta. Energiatehokkaammat kuorma-autot, joissa on parannettu aerodynamiikka, täydentävät intermodaalikuljetuksen ympäristöhyötyjä. Näiden yhdistelmällä voidaan saavuttaa merkittäviä päästövähennyksiä koko kuljetusketjussa.

Siirtyminen intermodaalikuljetukseen voi tapahtua vaiheittain, aloittaen niistä kuljetusreiteistä, joilla saavutetaan suurimmat hyödyt. Näin yritykset voivat kehittää osaamistaan ja saada kokemusta ennen laajempaa käyttöönottoa.

Meillä Powder-Transilla on pitkä kokemus tehokkaiden ja ympäristöystävällisten kuljetusratkaisujen kehittämisestä. Ymmärrämme, että jatkuva kehitys on avain tulevaisuuden logistiikkaan, ja panostamme sekä kalustoon että toimintatapoihin, jotka mahdollistavat entistä kestävämmät kuljetusratkaisut asiakkaillemme.